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氮化镓正面攻击硅功率MOSFET器件

氮化镓正面攻击硅功率MOSFET器件

目前的氮化镓场效应晶体管在尺寸及性能方面以飞快的速度发展,而目前为业界树立基准的氮化镓器件的性能还可以提升多300倍。

最早采用氮化镓器件的应用是利用氮化镓的超快速开关速度,例如面向全自动驾驶汽车和无人机的激光雷达系统、机械人,以及4G/LTE基站。氮化镓器件的产量一直在增加,而其价格跟开关速度更慢、尺寸更大型和日益陈旧的MOSFET器件相约。因此,目前正是氮化镓器件正面攻击MOSET的时候!。

Bodo’s Power System
2019年6月
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分类: 技术文章

车规级80 V EPC2214 eGaN FET 使得激光雷达系统看得更清晰

车规级80 V EPC2214 eGaN FET 使得激光雷达系统看得更清晰

宜普电源转换公司(EPC)进一步扩大车规级氮化镓产品系列 – 全新成员是面向具有高分辨率的激光雷达系统、80 V的EPC2214氮化镓场效应晶体管,该元件成功通过国际汽车电子协会所制定的AEC Q101应力测试认证。

宜普电源转换公司(EPC)宣布再多一个车用氮化镓(eGaN)器件(80 V的EPC2214)成功通过AEC Q101测试认证,可在车用及其它严峻环境支持多种全新应用。

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分类: 新闻稿

氮化镓技术可以提升面向服务器及汽车应用的48 V DC/DC 功率转换的效率

氮化镓技术可以提升面向服务器及汽车应用的48 V DC/DC 功率转换的效率

宜普电源转换公司(EPC)推出两个全新100 V氮化镓器件,可以支持服务器及汽车应用的48 V转换的要求。 我将在处理器、车用及能量存储系统等方面探讨48 V服务器的功率转换解决方案(可参考我的文章 “双向DC/DC电源供电: 我们应该如何取向?”),未来将在EDN文章中看到。氮化镓功率晶体管必需是这些不同架构的一部分 -- 我相信没有其它更优越的元件可以替代氮化镓器件了 。

Planet Analog
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分类: 技术文章

Efficient Power Conversion (EPC) to Showcase Industry-Leading Performance in High Power Density DC-DC Conversion and Multiple High-Frequency Applications Using eGaN Technology at APEC 2019

Efficient Power Conversion (EPC) to Showcase Industry-Leading Performance in High Power Density DC-DC Conversion and Multiple High-Frequency Applications Using eGaN Technology at APEC 2019
EPC will exhibit live demonstrations showing how GaN technology’s superior performance is transforming power delivery for entire industries including computing, communications, and automotive. EL SEGUNDO, Calif. — March 2019 — The EPC team will be delivering eleven technical presentations on gallium nitride (GaN) technology and applications at APEC 2019 in Anaheim, California from March 17th through the 21st. In addition, the company will demonstrate its latest eGaN FETs and ICs in customers’ end products that are enabled by eGaN technology. 阅读全文
分类: 新闻稿

宜普电源转换公司(EPC)的第十阶段可靠性测试报告的亮点是 车规级氮化镓器件超越AEC-Q101应力测试的认证标准

宜普电源转换公司(EPC)的第十阶段可靠性测试报告的亮点是 车规级氮化镓器件超越AEC-Q101应力测试的认证标准

第一至第九阶段可靠性测试报告后,EPC公司的 第十阶段可靠性测试报告进一步丰富知识库。此报告对超过30,000个元件进行了超过1,800万小时的应力测试后,没有器件发生故障。在过去的两年间,我们所付运的数百万个元件没有发生现场失效的情况。

宜普电源转换公司(EPC)发布第十阶段可靠性测试报告,成功通过车规级AEC-Q101应力测试认证。AEC-Q101认证要求功率场效应晶体管符合最高的可靠性标准,不仅仅要求器件符合数据表内所载的条件而没有发生故障,也同时要求在应力测试中,具有低漂移。请注意,EPC所采用的晶圆级芯片规模封装(WLCSP)也符合所有针对传统封装的测试标准,展示出该封装具备卓越性能之同时没有影响到器件的稳固性或可靠性。

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车规级eGaN FET使得激光雷达系统看到更清晰、更高效, 并且降低48 V车用功率系统的成本

车规级eGaN FET使得激光雷达系统看到更清晰、更高效, 并且降低48 V车用功率系统的成本

宜普电源转换公司(EPC)进一步扩大车规级氮化镓产品系列 – 再多两个产品成功通过国际汽车电子协会所制定的AEC Q101分立器件应力测试认证。

宜普电源转换公司(EPC)宣布再多两个车用氮化镓(eGaN)器件成功通过AEC Q101测试认证,可在车用及其它严峻环境支持多种全新应用。EPC2206EPC2212 是采用晶圆级芯片规模封装(WLCS) 、分别是80 VDS 和100 VDS的分立晶体管。

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分类: 新闻稿

宜普电源转换公司(EPC)于CES 2019展览展示 基于GaN技术的家居无线电源系统及针对全自动驾驶汽车的高分辨率激光雷达技术

宜普电源转换公司(EPC)于CES 2019展览展示 基于GaN技术的家居无线电源系统及针对全自动驾驶汽车的高分辨率激光雷达技术

EPC公司将于国际消费电子展CES® 2019 的hospitality suite展示基于氮化镓(GaN)器件的家居无线电源系统及应用于全自动驾驶汽车的、领先业界的激光雷达系统。

EPC公司将于2019年1月8日至11日在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES 2019展示eGaN®技术如何实现两种改变业界游戏规则的消费电子应用 -- 分别是无线电源及应用于全自动驾驶汽车的激光雷达(LiDAR)。

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Building the Smallest and Most Efficient 48 V to 5 - 12 V DC to DC using eGaN FETs and ICs

The Power and Evolution of GaN – Part 2 of 6 part series

Building the Smallest and Most Efficient 48 V to 5 - 12 V DC to DC using eGaN FETs and ICs
With the power architecture transition from a 12 V to a 48 V bus power distribution in modern data centers, there is an increased demand to improve 48 V power conversion efficiency and power density. In this context, DC-DC converters designed using eGaN® FETs and ICs provide a high efficiency and high power density solution. Additionally, with the advent of 48 V power systems in mild-hybrid, hybrid and plug-in hybrid electric vehicles, GaN transistors can provide a reduction in size, weight, and Bill of Materials (BOM) cost. Power Systems Design Read article 阅读全文
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氮化镓的雷霆威力及演变

氮化镓的雷霆威力及演变

从2010年开始,自硅基氮化镓(GaN)晶体管商用化后,低压氮化镓晶体管推动了很多全新应用的发展。氮化镓器件具备超快速开关,推动全新市场诸如激光雷达、包络跟踪及无线电源市场的出现。这些全新应用进一步实现更强大的供应链、低制造成本及器件前所未有的高可靠性。这些优势使得比较保守的设计工程师在DC/DC转换器、AC/DC转换器及车载等各种应用开始对氮化镓器件进行评估。在本文章系列,我们将讨论多种发挥氮化镓器件优势的应用,实现最终产品差异化的竞争优势。首先,我们会探讨是什么因素加快了氮化镓器件的普及。

Power Systems Design
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设计激光雷达应用及进一步应用于全自动电动车方程式E赛车

设计激光雷达应用及进一步应用于全自动电动车方程式E赛车

eGaN FET(及目前的集成电路)之可以应用于全自动车辆的激光雷达系统,以及全自动电动赛车,是因为这些器件可以实现高很多的分辨率(由于具备超短激光脉冲)、更快速的图像速度(由于短激光脉冲),及可以准确地看得更远(由于在超高电流时可以实现快速激光脉冲)。

Planet Analog
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分类: 技术文章

基于氮化镓(eGaN)技术的汽车应用即将到来

基于氮化镓(eGaN)技术的汽车应用即将到来

宜普电源转换公司(EPC)的两个车用氮化镓晶体管成功通过了国际汽车电子协会所制定的AEC Q101分立器件应力测试认证。

宜普电源转换公司宣布其两个车用氮化镓(eGaN®)器件成功通过AEC Q101测试认证,可在车用及其它严峻环境实现多种全新应用。EPC2202EPC2203是采用晶圆级芯片规模封装(WLCS) 、80 VDS 的分立晶体管。面向严峻的车用环境的多个分立晶体管及集成电路也将在不久的未来推出。

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分类: 新闻稿

Velodyne LiDAR Announces Breakthrough Design for Miniaturized, Low-Cost Solid-State LiDAR Sensors

Velodyne LiDAR Announces Breakthrough Design for Miniaturized, Low-Cost Solid-State LiDAR Sensors

Velodyne LiDAR Inc., the recognized global leader in Light, Detection and Ranging (LiDAR) technology, today announced a groundbreaking design for a solid-state LiDAR sensor that can deliver a subsystem cost of under $50 U.S. when sold in high-volume manufacturing scale.

Venture Beat
December, 13, 2016
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Velodyne Says It's Got a "Breakthrough" in Solid State Lidar Design

Velodyne Says It's Got a "Breakthrough" in Solid State Lidar Design
Lidar is a fantastic sensor for autonomous cars. Most companies developing self-driving vehicles seem to agree that the massive amount of long range, high accuracy data that you get from lidar is necessary, especially for complicated and variable urban environments. Really, the only reason why there's been so much focus on getting autonomy to work with just cameras and radar is that cameras and radar are cheap, and lidar is ridiculously expensive. IEEE Spectrum December, 13, 2016 Read article 阅读全文
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eGaN Technology Reliability and Physics of Failure

eGaN Technology Reliability and Physics of Failure
In this series we will look at the various ways the reliability of eGaN® technology has been validated, and how we are developing models from our understanding of the physics of failures that can help predict failure rates under almost any operating condition. In this first installment and the next, we will look at the field experience from the past six years of GaN transistors use in a variety of applications from vehicle headlamps to medical systems to 4G/LTE telecom systems. Diving into the failure of each and every part leads to some valuable lessons learned. Planet ... 阅读全文
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