汽车电子在过去30年内经历了几个时代的演变。 从主要采用机械或发动机驱动系统的纯内燃机 (ICE)，到添加电力动力的轻度混合动力 (MHEV)，再到全电池电动汽车 (BEV)应用。 在这三个时代中，用于转换和分配电力的架构甚至基本半导体元件都发生了重大的变化。 本文讨论了这个进化过程和对将来进化的方向做出了一些推测。

Power Systems Design
2023年8月
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氮化镓功率晶体管是面向严苛航太任务的功率和射频应用的理想器件。 通过全新基于eGaN^®器件的解决方案，EPC Space公司提供专门为商业卫星关键应用而设计的氮化镓器件，可确保器件的耐辐射性能和对单粒子效应的免疫能力。 这些器件具有极高的电子迁移率、低温度系数和非常低的导通阻抗。

EETimes
2020年7月
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面向关键宇航应用及其它高可靠性应用环境，合资公司EPC Space为客户提供先进、高可靠性的氮化镓功率转换解决方案，从而确保更可靠的操作和任务成功。

宜普电源转换公司（EPC）与VPT公司（海科航空公司旗下公司、NYSE交易代号为HEI.A及HEI）宣布成立合资公司EPC Space LLC，针对卫星及高可靠性应用，从事设计和制造耐辐射、采用封装、通过测试和经认证合格的硅基氮化镓晶体管和集成电路。