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採用EPC GaN FET以低成本爲電動自行車、無人機和機器人提供卓越的馬達驅動性能

分類: 新聞稿
採用EPC GaN FET以低成本爲電動自行車、無人機和機器人提供卓越的馬達驅動性能

基於氮化鎵元件的EPC9167 逆变器参考設計提高馬達系统性能、範圍、精度、扭矩並同時降低整體系统成本。該逆變器尺寸超小,可整合到電機外殼中,從而實現具有最低 EMI、最高功率密度和最輕的馬達驅動逆變器。

宜普電源轉換公司(EPC)宣佈推出 EPC9167,這是一款採用 EPC2065 eGaN® FET的三相 BLDC馬達驅動逆變器。EPC9167在14 V和60 V(標稱48 V)之間的輸入電壓下工作,並備有两種配置——標準和大電流版本:

  • EPC9167標準參考設計是一款三相 BLDC馬達驅動逆變器,採用 EPC2065 eGaN FET,RDS(on)最大值 为 3.6 mΩ,最大元件電壓为 80 V。 此標準配置在每個開關位置使用單個 FET,最大輸出電流可高達 20 ARMS
  • 採用大電流配置的EPC9167HC 参考設計則在每個開關位置使用兩個並聯 FET,可提供高達 42 Apk (30 ARMS) 的最大輸出電流。

EPC9167的兩個版本都包含所有必要的關鍵功能電路,以支持整個馬達驅動逆變器,包括閘極驅動器、用於輔助管理電源的穩壓輔助電源軌、電壓、溫度感測、精確電流感測和保護功能。該板還採用 ST Microelectronics公司、基於氮化鎵半橋元件的智能馬達驅動器(STDRIVEG600)。/p>

EPC9167參考設計的尺寸僅爲 130 mm x 100 mm(包括連接器)。該板也可以配置支持多相DC-DC轉換器和同時支持相位與引脚分流電流感測。

這些參考設計展示了基於氮化鎵元件的馬達驅動器的主要優勢,包括更低的失真以降低噪聲、更低的電流紋波以減少磁損耗、更低的轉矩紋波以提高精度,以及更低的濾波以降低成本。 由於EPC9167 的重量更輕且尺寸更小,因此可將驅動器整合到馬達外殼中,以及支持具有低電感和更高功率密度的馬達。

EPC提供全套演示套件,其中包括接口板,把逆變器電路板連接到控制器電路板的開發工具,從而快速實現原型設計以縮短設計周期。

基於氮化鎵元件的馬達驅動套件預設爲100 kHz開關頻率和 14 ns死區時間。雖然該套件爲針對不同的頻率和死區時間進行編程,但在大約100 kHz的高頻下工作,可不用電解電容器、使用較低的電容和減少馬達功耗。而以大約 14 ns 非常短促的死區時間工作,每安培可實現更高的扭矩。與通常在20 kHz和500 ns死區時間工作的矽MOSFET解決方案相比,基於氮化鎵元件的解決方案的整體優勢,可提高逆變器和馬達系統的效率達7%以上。

宜普電源轉換公司首席執行長 Alex Lidow说:「基於氮化鎵元件的逆變器提高了馬達效率並同時降低成本,而且與採用昂貴馬達、基於矽MOSFET的逆變器相比,性能相同。氮化鎵元件讓馬達系統更小、更輕、噪音更小、扭矩更大、範圍更廣和精度更高。」

價格和供貨

EPC9167的價格爲每塊611.58美元,EPC9167HC爲每塊678.78美元,可從Digikey購買,網址爲https://www.digikey.com/en/supplier-centers/epc

宜普電源轉換公司簡介

宜普電源轉換公司是基於增強型氮化鎵(eGaN)的功率管理器件的領先供應商,氮化鎵(eGaN)場效應電晶體及積體電路的性能比最好的矽功率MOSFET器件高出很多倍,其目標應用包括直流- 直流轉換器雷射雷達(LiDAR)、用於電動運輸、機器人和無人機的馬達控制器,以及低成本衛星等應用。此外,宜普電源轉換公司繼續擴大基於eGaN IC的產品系列,為客戶提供進一步節省佔板面積、節能及節省成本的解決方案。詳情請訪問我們的網站,網址為www.epc-co.com.tw。eGaN 是Efficient Power Conversion Corporation宜普電源轉換公司的註册商標。關注EPC公司:LinkedInYouTubeFacebookTwitterInstagram優酷

聯絡人 :

宜普電源轉換公司(EPC):Winnie Wong ([email protected])