到2025年,全球銷售的每10輛汽車中就有一輛是48 V輕度混合動力汽車。48 V系統提高燃油效率約10-15%,在不增加發動機尺寸的情况下提供4倍的功率,而且減少二氧化碳排放量達25%。隨著新的耗能電子驅動功能和新款汽車的全新功能的出現,例如電動啓停、電動轉向、電動懸挂、電動渦輪增壓、變速空調等,對48 V匯流排配電系統的需求與日俱增。
隨著自動駕駛車輛的出現,光達、雷達、攝像頭和超聲波傳感器等系統對配電系統的要求更高,它們都需要高性能圖形處理器來收集、分析和整合所有信息。這些處理器非常耗電,對傳統車用12 V匯流排配電系統的負擔更重。
對於48 V匯流排系統,氮化鎵技術提高了效率、縮小了尺寸和降低了系統成本。
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