博客 -- 氮化镓技术如何击败硅技术

GaN技术杂谈

Search in All Title Contents
Term: 轻度混合
2 post(s) found

8月 25, 2022

如何为48 V轻度混合动力电动车设计2 kW 48 V/12 V双向功率模块,使用GaN FETs

Tiziano Morganti, Senior Field Application Engineer at Efficient Power Conversion

环境压力正在促使人们迅速采用更新、更清洁和更高效的交通工具。预计到2025年,每售出10辆车中就有1辆将是更节能的48V轻度混合动力系统。这些系统将需要一个48V到12V的双向转换器,功率范围从1.5 kW到6 kW。这些系统的设计优先考虑的因素是尺寸、成本和高可靠性。GaN电源转换解决方案非常适合支持用于这些新型号中的48V到12V双向转换器。

1月 07, 2022

如何使用eGaN FET和瑞萨电子ISL81807控制器设计一个12 V到48 V / 500 W的两相升压转换器,并保持与硅器件相同的物料清单尺寸,同时提供更高的效率和功率密度

Jianglin Zhu, Senior Applications Engineer

48 V 正在被许多应用采用,包括 AI 系统、数据中心和轻度混合动力电动车。然而,传统的 12 V 生态系统仍然占主导地位,因此需要高功率密度的 12 V 转 48 V 升压转换器。eGaN® FET 的快速开关速度和低 RDS(on) 可以帮助解决这个问题。 本文评估了一种使用由瑞萨的 ISL81807 控制器 IC 直接驱动的 eGaN FET 的 12 V 转 48 V、500 W DC-DC 功率模块的设计,该模块采用简单且低成本的同步升压拓扑。

GaN 社区

GaN葡萄酒休闲酒廊

GaN Talk 播客

向氮化镓专家提问

Ask a GaN Expert a Question

对设计实例有疑问吗?
向氮化镓专家提问

GaN Talk支持论坛

GaN 产品

应用笔记集