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GaN技术杂谈

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Term: バック・コンバータ
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8月 25, 2022

如何为48 V轻度混合动力电动车设计2 kW 48 V/12 V双向功率模块,使用GaN FETs

Tiziano Morganti, Senior Field Application Engineer at Efficient Power Conversion

环境压力正在促使人们迅速采用更新、更清洁和更高效的交通工具。预计到2025年,每售出10辆车中就有1辆将是更节能的48V轻度混合动力系统。这些系统将需要一个48V到12V的双向转换器,功率范围从1.5 kW到6 kW。这些系统的设计优先考虑的因素是尺寸、成本和高可靠性。GaN电源转换解决方案非常适合支持用于这些新型号中的48V到12V双向转换器。

2月 11, 2022

采用两相同步降压/升压拓扑的车用48 V/12 V评估电源模块(EPC9137、EPC9163、 EPC9165)

Yuanzhe Zhang, Director, Applications Engineering at EPC

车用48 V/12 V评估电源模块(EPC9137EPC9163EPC9165等)采用两相同步降压/升压拓扑结构。边缘连接器和控制卡还设计为两个模块与控制器并联操作,有效地实现四相,从而使额定电流和功率翻倍。使用EPC9137模块的示例如图1所示。

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