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在深度学习盛行下,数据中心的功率密度再次备受关注,并且产生了全新的商业机遇,包括支持30 kW/rack 以上的设备内的专有云端服务,以及为提高系统能效以解决功率密度问题的功率转换公司提供机遇 。氮化镓是功率转换晶片的全新半导体材料,可替代硅器件、实现体积小很多、能效更高及开关速度快速很多的器件。
Data Center Knowledge
2017年2月
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宜普电源转换公司(EPC)于本年1月在拉斯维加斯举行的CES 2017展览演示氮化镓(GaN)如何成为全自动驾驶车辆背后的重要技术、没有电源线的未来家居、联网汽车及药丸内含微型X光系统以非侵入式方法进行结肠镜检查。可以替代半导体业界最常用的硅器件是一种名为氮化镓(GaN)的全新材料,而性能更优越的EPC的GaN器件名为eGaN器件。硅技术帮助Intel公司建立其王国,它有可能被GaN替代吗?你将从本播客知道更多。硅技术在数字时代的日子将不会长久,而各家公司必需颠覆破坏其对手,抑或是被颠覆破坏。喜欢技术及希望知道业界发展方向的朋友会喜欢本播客。嘉宾资料:Alex Lidow博士是EPC公司的首席执行官兼共同创办人。他会为大家解答氮化镓是什么、为何使用氮化镓技术及该技术何去何从等问题。
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Tech Blog Writer 播客
2017年1月 20日
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无线电源传输(WPT)技术在不久的未来势将为我们的电力电子世界带来颠覆性创新成果。由MIT 分拆出来的WiTricity公司的总裁Eric Giler于2009年的精彩TED演讲题目为“无线电力演示”。他演示了如何利用无线电源传输技术为一部小型TV供电,时为2009年。之后该技术一直发展至现在。你可继续阅读全文以了解这个让人赞叹的领域如何为设计工程师提供发展机遇。
EDN Network
2017年1 月26日
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宜普电源转换公司(EPC)宣布位于美国弗吉尼亚州Blacksburg的eGaN® FET及 IC应用中心落成启用并聘任Suvankar Biswas博士为高级应用工程师
宜普电源转换公司(EPC)宣布位于美国弗吉尼亚州(Virginia)的Blacksburg应用中心落成。该中心进一步支持增强型氮化镓晶体管及集成电路的研发及应用,从而扩大潜在市场的覆盖率。除了基于传统的场效应晶体管及集成电路的功率转换应用外,氮化镓技术推动新兴应用的出现,包括无线电源传输、应用于全自动驾驶车辆的激光雷达技术及 支持4G和5G通信标准的包络跟踪应用。
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EPC CEO and Co-Founder, Alex Lidow, discusses the life changing applications on display at CES with Bloomberg Radio. Applications such as LiDAR for autonomous cars with the potential to disrupt the transportation industry and wireless power with the potential to eliminate power cords are highlighted as well as how GaN enables these new technologies.
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Bloomberg
January, 2017
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EPC9126开发板基于具备超快速的转换速度特性的eGaN® FET,可通过大电流脉冲及低至5 ns的总脉宽来驱动激光二极管,从而提高激光雷达系统的侦测资料的质素,包括侦测资料的准确度、精准度及处理速度。
宜普电源转换公司(EPC)宣布推出EPC9126评估板。该板是基于100 V大电流脉冲激光电源设计,可驱动激光二极管。在自动驾驶汽车的激光雷达系统中,侦测目标物件的速度及准确性非常重要。EPC9126评估板展示eGaN FET具备快速转换速度的特性,与等效MOSFET相比,eGaN FET可以高达快十倍的速度提供功率脉冲来驱动激光二极管,从而提高LiDAR系统的整体性能。
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EPC公司将于国际消费电子展CES® 2017在Mandalay Bay酒店与客户见面的Hospitality Suite展示氮化镓(GaN)技术是众多最新应用的主要技术,包括自动驾驶汽车、不使用电源线的未来家居、互联汽车及于药丸内的微型X光系统以非侵入式方法进行结肠镜检查等应用。
EPC公司将于2017年1月5日至8日在美国拉斯维加斯举行的CES® 2017展览期间,在Mandalay Bay酒店的Hospitality Suite与客户分享最新的氮化镓技术。
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WiTricity、ASD及EPC公司将于2017年1月5-8日在美国内华达州拉斯维加斯举行的CES® 2017展览携手展示无线充电系统。
宜普电源转换公司(EPC)宣布加快推出基于磁共振技术的无线充电系统。该系统采用WiTricity的参考设计,内含基于氮化镓器件的ASD解决方案,可以满足客户和终端系统生产商对基于氮化镓技术的无线充电产品不断增长的需求。
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Velodyne LiDAR Inc., the recognized global leader in Light, Detection and Ranging (LiDAR) technology, today announced a groundbreaking design for a solid-state LiDAR sensor that can deliver a subsystem cost of under $50 U.S. when sold in high-volume manufacturing scale.
Venture Beat
December, 13, 2016
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Lidar is a fantastic sensor for autonomous cars. Most companies developing self-driving vehicles seem to agree that the massive amount of long range, high accuracy data that you get from lidar is necessary, especially for complicated and variable urban environments. Really, the only reason why there's been so much focus on getting autonomy to work with just cameras and radar is that cameras and radar are cheap, and lidar is ridiculously expensive.
IEEE Spectrum
December, 13, 2016
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Carmakers and tech firms competing to develop automated vehicles seek a combination of sensors and cameras that provide maximum perception and visibility of surroundings at a cost that’s manageable for mass production.
Forbes
December, 13, 2016
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致力于实现和加快无线电力技术采用的全球行业领导者联盟AirFuel™ Alliance今天与台湾资通产业标准协会(Taiwan Association of Information and Communication Standards)签署意向书,通过引进AirFuel的共振技术标准,在台湾建立一个无线充电生态系统。
凭借AirFuel共振标准和集成网络,这个基于AirFuel的生态系统将能够在各种公共场合(包括咖啡店、机场、酒店)以互操作无线充电选择为消费者和企业提供支持。AirFuel Alliance主席Ron Resnick表示:「通过把AirFuel的共振技术引入台湾的无线充电生态系统,台湾资通产业标准协会将进一步确立台湾的无线电力技术全球创新者和领导者地位。」
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本系列的第四章中,我们探讨了采用晶圆级芯片规模封装的eGaN器件的热机械可靠性。同样重要的是,我们需要了解有栅极偏置时,器件有可能发生的故障模式。本章探讨氮化镓(GaN)场效应晶体管的栅极在偏置电压时失效的物理原因。我们把eGaN FET的栅极控制电压提升至特定的最大极限值和极限值以上,从而分析该器件在失效前的性能。
Planet Analog
Chris Jakubiec
2016年11月29日
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随着功率转换器需要更高的功率密度,晶体管必须配合不断在缩减的电路板面积。氮
化镓(GaN)功率晶体管除了可以提高电源效率外,它们也必须具备更高的热效率。在
这篇文章中,我们探讨采用芯片级封装的增强型氮化镓场效应晶体管(eGaN
®FET)
的热性能,并与最先进的Si MOSFET比较两种器件的电气性能和热性能。
Bodo's China
2016年10月
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Bloomberg Markets
Posted 2016年10月28日
半导体行业的革命者、宜普电源转换公司(EPC)首席执行官及共同创始人Alex Lidow博士分享高通收购恩智浦半导体有可能面临文化冲击
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Bloomberg
2016年10月28日
Barron’s
Posted 2016年10月24日
半导体与微型发动机的新颖结合将使得世界很快被机器吞没而影响到我们的生活空间、身体,以至对光和声音的体验。简单如对智能手机充电或煮蛋,以至复杂如检查大肠癌或对长征的无人机供电,完成这些任务的方式都将会改变。
Barron’s
2016年10月22日
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IEEE电力电子学会( PELS)将于2016年11月3日(星期四)举行在线研讨会,届时将由Alex Lidow及Michael de Rooij主讲并与参加者分享采用芯片级封装的氮化镓功率器件的设计及PCB制造方法。
氮化镓技术领袖宜普电源转换公司(EPC)的专家将于美国东部夏令时间(EDT)11月3日(星期四)早上11时至中午12时于IEEE电力电子学会( PELS)在线研讨会中与工程师分享如何设计及使用氮化镓晶体管。
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Tesla Motors is releasing a new version of Autopilot overnight, adding features the company says will make it safer and more reliable. Investigators are probing what role the self-driving system played in a pair of fatal crashes in Florida and China.
Silicon Beat
September 21, 2016
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数十年以来,音响爱好者一直认为A类功放是黄金标准。可是,目前刚刚开始的大趋势是D类功放广受音响发烧友青睐。为什么呢?这是因为全新D类音频放大器发展快速,其性能接近A类放大器,而A类并没有具备D类的优势。一种全新的晶体管技术 -- 氮化镓(GaN)技术 -- 正在改变世界高质音响领域。基于氮化镓器件的D类放大器比传统、基于MOSFET的D类放大器的功效更高,而且前者的性能改进可达数个数量级之多。
Audiophile Review
2016年9月19日
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提供驱动Tesla半自动Autopilot驾驶技术的供应商的首席技术官相信,汽车制造商的设计超过了安全极限。
总部设于以色列的Mobileye NV公司首席技术官及执行主席Amnon Shashua在星期三跟Reuters说“目前汽车设计并没有预计所有会导致车祸的情况,确保其安全性”。
Computerworld
2016年9月15日
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