于2017年APEC研讨会上，宜普电源转换公司（EPC）展示出采用氮化镓(eGaN)技术的各种应用以证明它即将改变我们的生活方式。

Electronics360
2017年3月29日
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宜普电源转换公司（EPC）首席执行官Alex Lidow分析无人驾驶汽车行业的前景及实现该行业潜能的相关技术。

The Stack
2017年3月17日
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Light detection and ranging (lidar) is a versatile light-based remote sensing technology that recently has been the subject of great attention. It has shown up in a number of media venues and has even led to public debate about the engineering choices of a well-known electric car company, Tesla Motors. While this article is not going to enter the fray, it will provide some background on lidar and discuss its strong connection to power electronics technologies.

Published in: IEEE Power Electronics Magazine ( Volume: 4, Issue: 1, March 2017 )
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EPC公司宣布推出EPC2045及EPC2047氮化镓场效应晶体管（eGaN^®FET），对比前一代的产品，这些晶体管的尺寸减半，而且性能显著提升。

全球增强型氮化镓晶体管领袖厂商、致力于开发创新的硅基功率场效应晶体管（eGaN FET）及集成电路的宜普电源转换公司（EPC）宣布推出全新的EPC2045（7 mΩ、100 V）及EPC2047（10 mΩ、200 V）晶体管，在提升产品性能之同时也可以降低成本。100 V的EPC2045应用于开放式伺服器架构应用于开放式伺服器架构以实现48 V至负载的单级电源转换、负载点（POL）转换器、USB-C及激光雷达（LiDAR）等应用。200 V 的EPC2047的应用例子包括无线充电、多级AC/DC电源供电、机械人应用及太阳能微型逆变器。

宜普电源转换公司(EPC)于本年1月在拉斯维加斯举行的CES 2017展览演示氮化镓（GaN）如何成为全自动驾驶车辆背后的重要技术、没有电源线的未来家居、联网汽车及药丸内含微型X光系统以非侵入式方法进行结肠镜检查。可以替代半导体业界最常用的硅器件是一种名为氮化镓（GaN）的全新材料，而性能更优越的EPC的GaN器件名为eGaN器件。硅技术帮助Intel公司建立其王国，它有可能被GaN替代吗？你将从本播客知道更多。硅技术在数字时代的日子将不会长久，而各家公司必需颠覆破坏其对手，抑或是被颠覆破坏。喜欢技术及希望知道业界发展方向的朋友会喜欢本播客。嘉宾资料：Alex Lidow博士是EPC公司的首席执行官兼共同创办人。他会为大家解答氮化镓是什么、为何使用氮化镓技术及该技术何去何从等问题。

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Tech Blog Writer 播客
2017年1月 20日

宜普电源转换公司（EPC）宣布位于美国弗吉尼亚州Blacksburg的eGaN^® FET及 IC应用中心落成启用并聘任Suvankar Biswas博士为高级应用工程师

宜普电源转换公司（EPC）宣布位于美国弗吉尼亚州(Virginia)的Blacksburg应用中心落成。该中心进一步支持增强型氮化镓晶体管及集成电路的研发及应用，从而扩大潜在市场的覆盖率。除了基于传统的场效应晶体管及集成电路的功率转换应用外，氮化镓技术推动新兴应用的出现，包括无线电源传输、应用于全自动驾驶车辆的激光雷达技术及 支持4G和5G通信标准的包络跟踪应用。

EPC CEO and Co-Founder, Alex Lidow, discusses the life changing applications on display at CES with Bloomberg Radio. Applications such as LiDAR for autonomous cars with the potential to disrupt the transportation industry and wireless power with the potential to eliminate power cords are highlighted as well as how GaN enables these new technologies.

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Bloomberg
January, 2017

EPC9126开发板基于具备超快速的转换速度特性的eGaN^® FET，可通过大电流脉冲及低至5 ns的总脉宽来驱动激光二极管，从而提高激光雷达系统的侦测资料的质素，包括侦测资料的准确度、精准度及处理速度。

宜普电源转换公司（EPC）宣布推出EPC9126评估板。该板是基于100 V大电流脉冲激光电源设计，可驱动激光二极管。在自动驾驶汽车的激光雷达系统中，侦测目标物件的速度及准确性非常重要。EPC9126评估板展示eGaN FET具备快速转换速度的特性，与等效MOSFET相比，eGaN FET可以高达快十倍的速度提供功率脉冲来驱动激光二极管，从而提高LiDAR系统的整体性能。

Velodyne LiDAR Inc., the recognized global leader in Light, Detection and Ranging (LiDAR) technology, today announced a groundbreaking design for a solid-state LiDAR sensor that can deliver a subsystem cost of under $50 U.S. when sold in high-volume manufacturing scale.

Venture Beat
December, 13, 2016
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Lidar is a fantastic sensor for autonomous cars. Most companies developing self-driving vehicles seem to agree that the massive amount of long range, high accuracy data that you get from lidar is necessary, especially for complicated and variable urban environments. Really, the only reason why there's been so much focus on getting autonomy to work with just cameras and radar is that cameras and radar are cheap, and lidar is ridiculously expensive.

IEEE Spectrum
December, 13, 2016
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Carmakers and tech firms competing to develop automated vehicles seek a combination of sensors and cameras that provide maximum perception and visibility of surroundings at a cost that’s manageable for mass production.

Forbes
December, 13, 2016
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半导体与微型发动机的新颖结合将使得世界很快被机器吞没而影响到我们的生活空间、身体，以至对光和声音的体验。简单如对智能手机充电或煮蛋，以至复杂如检查大肠癌或对长征的无人机供电，完成这些任务的方式都将会改变。

Barron’s
2016年10月22日
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Tesla Motors is releasing a new version of Autopilot overnight, adding features the company says will make it safer and more reliable. Investigators are probing what role the self-driving system played in a pair of fatal crashes in Florida and China.

Silicon Beat
September 21, 2016
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提供驱动Tesla半自动Autopilot驾驶技术的供应商的首席技术官相信，汽车制造商的设计超过了安全极限。

总部设于以色列的Mobileye NV公司首席技术官及执行主席Amnon Shashua在星期三跟Reuters说“目前汽车设计并没有预计所有会导致车祸的情况，确保其安全性”。

Computerworld
2016年9月15日
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自动驾驶汽车将来需要基于激光感应技术，而这些系统则需要比硅基器件的性能更优越的全新并具备高速开关的晶体管及芯片。

以上是Alex Lidow所声称的技术发展进程。Lidow是史丹福大学的物理学家并拥有物理学博士学位、创业家、宜普电源转换公司（EPC）首席执行官及共同创办人。该公司的总部位于加州的El Segundo市，是一家利用一种全新材料来制造晶体管及芯片的公司，该材料比硅材料具备更快速开关、更高效及成本更低等优势。

《财富》杂志
2016年9月8日
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宜普电源转换公司首席执行官及共同创办人Alex Lidow在本PSDcast中与Power Systems Design 的Alix Paultre分享氮化镓技术的发展趋势。目前业界终于从多个制造商出发，开发出氮化镓技术可以实现的各种解决方案，让我们看到实际的design-in项目及基于氮化镓功率器件的产品的出现。

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Power Systems Design
2016年7月21日

In this short video, EPC's Alex Lidow explains why GaN FETs can comprise circuits able to deliver Lidar resolutions down to a couple inches. Conventional silicon FETs performing the same tasks would be able to resolve images only down to a few feet. The secret is in the super-fast rise and fall times made possible by the GaN FETs.

Design World
April 11, 2016
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宜普电源转换公司将于国际著名2016年APEC^®功率电子与应用研讨会展示面向广阔应用领域并基于卓越氮化镓技术的20多种演示电路。氮化镓技术切实改变了我们的生活方式。我们的技术专家将以最新技术为主题，举行合共六场演讲。

宜普电源转换公司的团队将于2016年3月20日至24日在美国加州Long Beach举行的2016年APEC研讨会，举行以氮化镓（GaN）技术及应用为主题的六场演讲。此外，EPC将展示最新的eGaN^® FET及集成电路，以及分享客户的基于eGaN技术的最终产品。 在探究各个应用领域的发展之同时，即场演示包括与Qi及AirFuel标准兼容并支持多模式解决方案的无线电源系统、单级48 V转1 V DC/DC转换器、利用LiDAR技术制作实时3D图像的照相机及与LTE兼容的包络跟踪电源。欢迎莅临我们的展台（#2244）参观。

全新的EPC2040氮化镓场效应晶体管（eGaN^®FET）具备超快速开关性能，可以支持需要更高分辨率及准确性、使用脉冲式镭射驱动器的应用，诸如在扩增实景（augmented reality）系统及全自动驾驶汽车中，利用光学遥感技术（LiDAR ）、三维感测的导航系统。

宜普电源转换公司宣布推出EPC2040功率晶体管，它是一种超小型、具备快速开关性能的氮化镓功率晶体管，面向高速终端应用，可实现优越的分辨率、更快速的响应时间及更高准确度。此外，由于在整个工作温度范围内，器件具有高准确度门限，因此当镭射受热，可确保系统的稳定性。例如该晶体管在LiDAR 技术所采用的脉冲式镭射驱动器是理想的器件。LiDAR技术是全自动驾驶汽车的导航系统及扩增实景平台的重要技术。EPC2040的优越性能在这些系统中可以实现更高准确度及分辨率。