2025年までに、世界中で販売される10台の自動車のうちの1台は、48 Vのマイルドハイブリッド車になります。48 Vのシステムは、燃料効率を約10〜15%向上させ、エンジンのサイズを大きくすることなく4倍の電力を供給し、二酸化炭素排出量を25%削減します。48 Vバスの電力分配は、電力を必要とするすべての新しい電気駆動機能が追い風となり、最新のクルマに搭載されています。例えば、ほんの数例を挙げると、アイドリング・ストップ、電動ステアリング、電動サスペンション、電動ターボチャージャ、インバータ・エアコンなどがあります。
自動運転車の出現に伴い、Lidar(光による検出と距離の測定)、レーダー、カメラ、超音波センサーなどのシステムからの追加の要求が電力分配システムに課せられています。これらの処理には、すべてを収集、解釈、統合し、理解するための高性能グラフィック・プロセッサが必要です。これらのプロセッサは、大きな電力を消費し、従来の自動車用12 V電力分配バスに追加の負担をかけます。
48 Vバス・システムでは、GaN技術は効率を高め、サイズを縮小し、システム・コストを削減します。
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