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在深度學習盛行下,數據中心的功率密度再次備受關注,並且產生了全新的商業機遇,包括支援30 kW/rack 以上的設備內的專有雲端服務,以及為提高系統能效以解決功率密度問題的功率轉換公司提供機遇 。氮化鎵是電源轉換晶片的全新半導體材料,可替代矽元件、實現體積小很多、能效更高及開關速度快速很多的元件。
Data Center Knowledge
2017年2月
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宜普電源轉換公司(EPC)於本年1月在拉斯維加斯舉行的CES 2017展覽演示氮化鎵(GaN)如何成為全自動駕駛車背後的重要技術、沒有電源線的未來家居、聯網汽車及藥丸內含微型X光系統以非侵入式方法進行結腸鏡檢查。可以替代半導體業界最常用的矽元件是一種名為氮化鎵(GaN)的全新材料,而性能更優越的EPC的GaN元件名為eGaN元件。矽技術幫助Intel公司建立其王國,它有可能被GaN替代嗎?你將從本播客知道更多。矽技術在數位時代的日子將不會長久,而各家公司必需顛覆破壞其對手,抑或是被顛覆破壞。喜歡技術及希望知道業界發展方向的朋友會喜歡本播客。嘉賓資料:Alex Lidow博士是EPC公司的首席執行官兼共同創辦人。他會為大家解答氮化鎵是什麼、為何使用氮化鎵技術及該技術何去何從等問題。
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Tech Blog Writer 播客
2017年1月 20日
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無線電源傳輸(WPT)技術在不久的未來勢將為我們的電力電子世界帶來顛覆性創新成果。由MIT 分拆出來的WiTricity公司的總裁Eric Giler於2009年的精彩TED演講題目為“無線電力演示”。他演示了如何利用無線電源傳輸技術為一部小型TV供電,時為2009年。之後該技術一直發展至現在。你可繼續閱讀全文以明瞭這個讓人讚歎的領域如何為設計工程師提供發展機遇。
EDN Network
2017年1 月26日
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為了進一步擴大eGaN FET及IC的應用範圍、加大研發力度及幫助客戶使用eGaN®FET及IC並對元件進行評估,宜普公司宣佈Blacksburg應用中心落成啟用及聘任Suvankar Biswas博士為高級應用工程師。
宜普電源轉換公司(EPC)宣佈位於美國維吉尼亞州(Virginia)的Blacksburg應用中心落成。該中心進一步支持增強型氮化鎵電晶體及積體電路的研發及應用,從而擴大潛在市場的覆蓋率。除了基於傳統的場效應電晶體及積體電路的功率轉換應用外,氮化鎵技術推動新興應用的出現,包括無線電源傳輸、應用於全自動駕駛車的雷射雷達技術及支援4G和5G通訊標準的 波峰追蹤應用。
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EPC CEO and Co-Founder, Alex Lidow, discusses the life changing applications on display at CES with Bloomberg Radio. Applications such as LiDAR for autonomous cars with the potential to disrupt the transportation industry and wireless power with the potential to eliminate power cords are highlighted as well as how GaN enables these new technologies.
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Bloomberg
January, 2017
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EPC9126開發板基於具備超快速的轉換速度特性的eGaN®FET,可通過大電流脈衝及低至5 ns的總脈寬來驅動雷射二極體,從而提高雷射雷達系統的偵測資料的質素,包括偵測資料的準確度、精准度及處理速度。
宜普電源轉換公司(EPC)宣佈推出EPC9126評估板。該板是基於100 V大電流脈衝雷射電源設计,可驅動雷射二極體。在自動駕駛車的雷射雷達系統在自動駕駛車的雷射雷達系統中,偵測目標物件的速度及準確性非常重要。EPC9126評估板展示eGaN FET具備快速轉換速度的特性,與等效MOSFET相比,eGaN FET可以高達快十倍的速度提供功率脈衝來驅動雷射二極體,從而提高LiDAR系統的整體性能。
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EPC公司將於全球知名的國際消費電子展CES® 2017在Mandalay Bay酒店與客戶見面的Hospitality Suite展示氮化鎵(GaN)技術是眾多最新應用的主要技術,包括自動駕駛車、不使用電源線的未來家居、聯網汽車及於藥丸內的微型X光系統以非侵入式方法進行結腸鏡檢查等應用。
EPC公司將於2017年1月5日至8日在美國拉斯維加斯舉行的CES® 2017展覽期間,在Mandalay Bay酒店的Hospitality Suite與客戶分享最新的氮化鎵技術。
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WiTricity、ASD及EPC公司将于2017年1月5-8日在美国内华达州拉斯维加斯举行的CES® 2017展览携手展示无线充电系统。
宜普电源转换公司(EPC)宣布加快推出基于磁共振技术的无线充电系统。该系统采用WiTricity的参考设计,内含基于氮化镓器件的ASD解决方案,可以满足客户和终端系统生产商对基于氮化镓技术的无线充电产品不断增长的需求。
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Velodyne LiDAR Inc., the recognized global leader in Light, Detection and Ranging (LiDAR) technology, today announced a groundbreaking design for a solid-state LiDAR sensor that can deliver a subsystem cost of under $50 U.S. when sold in high-volume manufacturing scale.
Venture Beat
December, 13, 2016
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Lidar is a fantastic sensor for autonomous cars. Most companies developing self-driving vehicles seem to agree that the massive amount of long range, high accuracy data that you get from lidar is necessary, especially for complicated and variable urban environments. Really, the only reason why there's been so much focus on getting autonomy to work with just cameras and radar is that cameras and radar are cheap, and lidar is ridiculously expensive.
IEEE Spectrum
December, 13, 2016
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Carmakers and tech firms competing to develop automated vehicles seek a combination of sensors and cameras that provide maximum perception and visibility of surroundings at a cost that’s manageable for mass production.
Forbes
December, 13, 2016
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致力於實現和加快無線電力技術採用的全球行業領導者聯盟AirFuel™ Alliance今天與台灣資通產業標準協會(Taiwan Association of Information and Communication Standards)簽署意向書,通過引進AirFuel的共振技術標準,在台灣建立一個無線充電生態系統。
憑藉AirFuel共振標準和集成網絡,這個基於AirFuel的生態系統將能夠在各種公共場合(包括咖啡店、機場、酒店)以互操作無線充電選擇為消費者和企業提供支持。AirFuel Alliance主席Ron Resnick表示:「通過把AirFuel的共振技術引入台灣的無線充電生態系統,台灣資通產業標準協會將進一步確立台灣的無線電力技術全球創新者和領導者地位。」
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本系列的第四章中,我們探討了採用晶圓級晶片尺寸封裝的eGaN元件的熱機械可靠性。同樣重要的是,我們需要瞭解有閘極偏置時,元件有可能發生的故障模式。本章探討氮化鎵(GaN)場效應電晶體的閘極在偏置電壓時失效的物理原因。我們把eGaN FET的閘極控制電壓提升至特定的最大極限值和極限值以上,從而分析該元件在失效前的性能。
Planet Analog
Chris Jakubiec
2016年11月29日
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隨著功率轉換器需要更高的功率密度,電晶體必須配合不斷在縮減的電路板面積。氮
化鎵(GaN)功率電晶體除了可以提高電源效率外,它們也必須具備更高的熱效率。在
這篇文章中,我們探討採用晶片級封裝的增強型氮化鎵場效應電晶體(eGaN
®FET)
的熱性能,並與最先進的Si MOSFET比較兩種元件的電氣性能和熱性能。
Bodo's China
2016年10月
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Bloomberg Markets
Posted 2016年10月28日
半導體行業的革命者、宜普電源轉換公司(EPC)首席執行長及共同創始人Alex Lidow博士分享高通併購恩智浦半導體有可能面臨文化衝擊
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Bloomberg
2016年10月28日
Barron’s
Posted 2016年10月24日
半導體與微型發動機的新穎結合將使得世界很快被機器吞沒而影響到我們的生活空間、身體,以至對光和聲音的體驗。簡單如對智慧手機充電或煮蛋,以至複雜如檢查大腸癌或對長征的無人機供電,完成這些任務的方式都將會改變。
Barron’s
2016年10月22日
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IEEE電力電子學會( PELS)將於2016年11月3日(星期四)舉行線上研討會,屆時將由Alex Lidow及Michael de Rooij主講並與參加者分享採用晶片級封裝的氮化鎵功率元件的設計及PCB製造方法。
氮化鎵技術領袖宜普電源轉換公司(EPC)的專家將於美國東部夏令時間(EDT)11月3日(星期四)早上11時至中午12時於IEEE電力電子學會( PELS)線上研討會中與工程師分享如何設計及使用氮化鎵電晶體。
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Tesla Motors is releasing a new version of Autopilot overnight, adding features the company says will make it safer and more reliable. Investigators are probing what role the self-driving system played in a pair of fatal crashes in Florida and China.
Silicon Beat
September 21, 2016
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數十年以來,音響愛好者一直認為A類功放是黃金標準。可是,目前剛剛開始的大趨勢是D類功放廣受音響發燒友青睞。為什麼呢?這是因為全新D類放大器發展快速,其性能接近A類放大器,而A類並沒有具備D類的優勢。一種全新的電晶體技術 -- 氮化鎵(GaN)技術 -- 正在改變世界高質音響領域。基於氮化鎵元件的D類放大器比傳統、基於MOSFET的D類放大器的功效更高,而且前者的性能改進可達數個數量級之多。
Audiophile Review
2016年9月19日
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提供驅動Tesla半自動Autopilot駕駛技術的供應商的首席技術官相信,汽車製造商的設計超過了安全極限。
總部設於以色列的Mobileye NV公司首席技術官及執行主席Amnon Shashua在星期三跟Reuters說“目前汽車設計並沒有預計所有會導致車禍的情況,確保其安全性”。
Computerworld
2016年9月15日
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