於2017年APEC研討會上，宜普電源轉換公司（EPC）展示出採用氮化鎵(eGaN)技術的各種應用以證明它即將改變我們的生活方式。

Electronics360
2017年3月29日
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宜普電源轉換公司（EPC）首席執行長Alex Lidow分析無人駕駛汽車行業的前景及實現該行業潛能的相關技術。

The Stack
2017年3月17日
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Light detection and ranging (lidar) is a versatile light-based remote sensing technology that recently has been the subject of great attention. It has shown up in a number of media venues and has even led to public debate about the engineering choices of a well-known electric car company, Tesla Motors. While this article is not going to enter the fray, it will provide some background on lidar and discuss its strong connection to power electronics technologies.

Published in: IEEE Power Electronics Magazine ( Volume: 4, Issue: 1, March 2017 )
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EPC公司宣佈推出EPC2045及EPC2047氮化鎵場效應電晶體（eGaN^®FET），對比前一代的產品，這些電晶體的尺寸減半，而且性能顯著提升。

全球增强型氮化鎵電晶體領袖廠商、致力於開發創新的矽基功率場效應電晶體（eGaN FET）及積體電路的宜普電源轉換公司（EPC）宣佈推出全新的EPC2045 （7 mΩ、100 V）及EPC2047（10 mΩ、200 V）電晶體，在提升產品性能的同時也可以降低成本。100 V的EPC2045應用於開放式服務器架構以實現48 V至負載的單級電源轉換、負載點（POL）轉換器、USB-C及 雷射雷達（LiDAR）等應用。200 V的EPC2047的應用例子包括無綫充電、多級AC/DC電源供電、機械人應用及太陽能微型逆變器。

宜普電源轉換公司(EPC)於本年1月在拉斯維加斯舉行的CES 2017展覽演示氮化鎵（GaN）如何成為全自動駕駛車背後的重要技術、沒有電源線的未來家居、聯網汽車及藥丸內含微型X光系統以非侵入式方法進行結腸鏡檢查。可以替代半導體業界最常用的矽元件是一種名為氮化鎵（GaN）的全新材料，而性能更優越的EPC的GaN元件名為eGaN元件。矽技術幫助Intel公司建立其王國，它有可能被GaN替代嗎？你將從本播客知道更多。矽技術在數位時代的日子將不會長久，而各家公司必需顛覆破壞其對手，抑或是被顛覆破壞。喜歡技術及希望知道業界發展方向的朋友會喜歡本播客。嘉賓資料：Alex Lidow博士是EPC公司的首席執行官兼共同創辦人。他會為大家解答氮化鎵是什麼、為何使用氮化鎵技術及該技術何去何從等問題。

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Tech Blog Writer 播客
2017年1月 20日

為了進一步擴大eGaN FET及IC的應用範圍、加大研發力度及幫助客戶使用eGaN^®FET及IC並對元件進行評估，宜普公司宣佈Blacksburg應用中心落成啟用及聘任Suvankar Biswas博士為高級應用工程師。

宜普電源轉換公司（EPC）宣佈位於美國維吉尼亞州(Virginia)的Blacksburg應用中心落成。該中心進一步支持增強型氮化鎵電晶體及積體電路的研發及應用，從而擴大潛在市場的覆蓋率。除了基於傳統的場效應電晶體及積體電路的功率轉換應用外，氮化鎵技術推動新興應用的出現，包括無線電源傳輸、應用於全自動駕駛車的雷射雷達技術及支援4G和5G通訊標準的 波峰追蹤應用。

EPC CEO and Co-Founder, Alex Lidow, discusses the life changing applications on display at CES with Bloomberg Radio. Applications such as LiDAR for autonomous cars with the potential to disrupt the transportation industry and wireless power with the potential to eliminate power cords are highlighted as well as how GaN enables these new technologies.

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Bloomberg
January, 2017

EPC9126開發板基於具備超快速的轉換速度特性的eGaN^®FET，可通過大電流脈衝及低至5 ns的總脈寬來驅動雷射二極體，從而提高雷射雷達系統的偵測資料的質素，包括偵測資料的準確度、精准度及處理速度。

宜普電源轉換公司（EPC）宣佈推出EPC9126評估板。該板是基於100 V大電流脈衝雷射電源設计，可驅動雷射二極體。在自動駕駛車的雷射雷達系統在自動駕駛車的雷射雷達系統中，偵測目標物件的速度及準確性非常重要。EPC9126評估板展示eGaN FET具備快速轉換速度的特性，與等效MOSFET相比，eGaN FET可以高達快十倍的速度提供功率脈衝來驅動雷射二極體，從而提高LiDAR系統的整體性能。

Velodyne LiDAR Inc., the recognized global leader in Light, Detection and Ranging (LiDAR) technology, today announced a groundbreaking design for a solid-state LiDAR sensor that can deliver a subsystem cost of under $50 U.S. when sold in high-volume manufacturing scale.

Venture Beat
December, 13, 2016
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Lidar is a fantastic sensor for autonomous cars. Most companies developing self-driving vehicles seem to agree that the massive amount of long range, high accuracy data that you get from lidar is necessary, especially for complicated and variable urban environments. Really, the only reason why there's been so much focus on getting autonomy to work with just cameras and radar is that cameras and radar are cheap, and lidar is ridiculously expensive.

IEEE Spectrum
December, 13, 2016
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Carmakers and tech firms competing to develop automated vehicles seek a combination of sensors and cameras that provide maximum perception and visibility of surroundings at a cost that’s manageable for mass production.

Forbes
December, 13, 2016
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半導體與微型發動機的新穎結合將使得世界很快被機器吞沒而影響到我們的生活空間、身體，以至對光和聲音的體驗。簡單如對智慧手機充電或煮蛋，以至複雜如檢查大腸癌或對長征的無人機供電，完成這些任務的方式都將會改變。

Barron’s
2016年10月22日
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Tesla Motors is releasing a new version of Autopilot overnight, adding features the company says will make it safer and more reliable. Investigators are probing what role the self-driving system played in a pair of fatal crashes in Florida and China.

Silicon Beat
September 21, 2016
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提供驅動Tesla半自動Autopilot駕駛技術的供應商的首席技術官相信，汽車製造商的設計超過了安全極限。

總部設於以色列的Mobileye NV公司首席技術官及執行主席Amnon Shashua在星期三跟Reuters說“目前汽車設計並沒有預計所有會導致車禍的情況，確保其安全性”。

Computerworld
2016年9月15日
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自動駕駛汽車將來需要基於鐳射感應技術，而這些系統則需要比矽基元件的性能更優越的全新並具備高速開關的電晶體及晶片。

以上是Alex Lidow所聲稱的技術發展進程。Lidow是史丹福大學的物理學家並擁有物理學博士學位、創業家、宜普電源轉換公司（EPC）首席執行長及共同創辦人。該公司的總部位於加州的El Segundo市，是一家利用一種全新材料來製造電晶體及晶片的公司，該材料比矽材料具備更快速開關、更高效及成本更低等優勢。

《財富》雜誌
2016年9月8日
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宜普電源轉換公司首席執行長及共同創辦人Alex Lidow在本PSDcast中與Power Systems Design 的Alix Paultre分享氮化鎵技術的發展趨勢。目前業界終於從多個製造商出發，開發出氮化鎵技術可以實現的各種解決方案，讓我們看到實際的design-in項目及基於氮化鎵功率元件的產品的出現。

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Power Systems Design
2016年7月21日

In this short video, EPC's Alex Lidow explains why GaN FETs can comprise circuits able to deliver Lidar resolutions down to a couple inches. Conventional silicon FETs performing the same tasks would be able to resolve images only down to a few feet. The secret is in the super-fast rise and fall times made possible by the GaN FETs.

Design World
April 11, 2016
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宜普電源轉換公司將於國際著名2016年APEC^®功率電子與應用研討會展示面向廣闊應用領域並基於卓越氮化鎵技術的20多種演示電路。氮化鎵技術切實改變了我們的生活方式。我們的技術專家將以最新技術為主題，舉行合共六場演講。

宜普電源轉換公司的團隊將於2016年3月20日至24日在美國加州Long Beach舉行的2016年APEC研討會，舉行以氮化鎵（GaN）技術及應用為主題的六場演講。此外，EPC將展示最新的eGaN^® FET及積體電路，以及分享客戶的基於eGaN技術的最終產品。 在探究各個應用領域的發展之同時，即場演示包括與Qi及AirFuel標準相容並支援多模式解決方案的無線電源系統、單級48 V轉1 V DC/DC轉換器、利用LiDAR技術製作即時3D圖像的照相機及與LTE相容的波峰追蹤電源。歡迎蒞臨我們的展位（#2244）參觀。

全新的EPC2040氮化鎵場效應電晶體（eGaN^®FET）具備超快速開關性能，可以支援需要更高解析度及準確性、使用脈衝式鐳射驅動器的應用，諸如在擴增實景（augmented reality）系統及全自動駕駛汽車中，利用光學遙感技術（LiDAR）、三維感測的導航系統。

宜普電源轉換公司宣佈推出EPC2040功率電晶體，它是一種超小型、具備快速開關性能的氮化鎵功率電晶體，面向高速終端應用，可實現優越的解析度、更快速的反應時間及更高準確度。此外，由於在整個工作溫度範圍內，元件具有高準確度閾值，因此當鐳射受熱，可確保系統的穩定性。例如該電晶體在LiDAR技術所採用的脈衝式鐳射驅動器是理想的元件。LiDAR技術是全自動駕駛汽車的導航系統及擴增實景平臺的重要技術。EPC2040的優越性能在這些系統中可以實現更高準確度及解析度。